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La visión externa de este CrossFour se atiene a la del Insignia familiar convencional, pero con elementos distintivos, discretos en su mayoría, diseñados por el carrocero Imrscher. Desde luego, en cabeza de todos ellos, la tracción integral.

A la gama del DS3 de Citroen le venía como anillo al dedo una versión descapotable y no ha tardado mucho en hacerse realidad, lo que añade a esta clase de vehículos una dosis extra de exclusivismo y glamour.

La versatilidad en el automóvil apunta a muchos conceptos y uno de ellos es la punta de lanza del Opel Adam, el más urbano de la marca alemana, que ha hecho de este modelo, con sus 61.000 combinaciones para el exterior y 82.000 para el interior, un auténtico coche puzzle.

El nuevo C4 Picasso, un nuevo producto para todos los mercados de la factoría de Vigo, es decir hecho en España, rompe moldes con el anterior y, puede que sea el menos cúbico de la serie.

Mazda hace de esta creación un punto de apoyo esencial a su ofensiva comercial, ya que calcula que en 2016 el 80 % de sus ventas serán modelos con el concepto SKYACTIV de actuaciones importantes sobre carrocería, chasis, frenos, dirección y motor.

La estrella de Mercedes-Benz se da un barniz proletario con la furgoneta Citan, y no es que la marca alemana sea novata en esta transformación, pues bien que ondea en furgones y camiones, vehículos comerciales e industriales, ligados a la fuerza del trabajo.

Nissan ha renovado por completo el concepto del Note en una segunda generación que, no solo da el salto del segmento de los monovolumenes urbanos a la berlina del mismo tipo, sino que introduce una tecnología de rango muy superior a lo que se estila en esos parámetros de automóvil.