El presidente y Consejero Delegado de Volvo Event Management, Per Ericsson explicó las novedades de cara al 2011. Señaló que “siendo la innovación un concepto clave para Volvo, y no obstante el éxito de la pasada edición, hemos continuado trabajando junto a nuestros socios, Finca Cortesín, IMG y el Circuito Europeo con el fin de que el torneo evolucione, y nos ha llevado tiempo su ubicación en el calendario”.
Añadió que “se disputará en el mes de mayo durante los próximos cuatro años, de 2011 a 2014, contará con 24 jugadores e incrementará el montante en premios con 3.4 millones de euros, de los cuales 800.000 serán para el ganador. Además se aplicará un nuevo sistema de clasificación, lo que sin duda va a contribuir a la consolidación del torneo al más alto nivel, manteniendo la modalidad match-play que lo hace tan especial.
Uno de los cambios significativos será el sistema de juego que se amplia a ocho grupos. “El año pasado el formato liguilla fue bien acogido, sin embargo, esta vez hemos querido darle mayor emoción ampliándolo a ocho grupos de tres jugadores cada uno, lo que significa que habrá más partidos en juego y el público disfrutará más".
Por su parte, el director de torneos del Circuito Europeo,José María Zamora avanzó los detalles del nuevo sistema de clasificación que incluirá al "defensor del título, al ganador del Volvo Open de China 2010, los cuatro primeros jugadores de la Carrera a Dubai 2010 y ocho que entrarán a través de algunos torneos del Circuito Europeo, como el caso del campeón y el segundo clasificado en el Andalucía Masters 2010 y el Open de Andalucía 2011. También podrán acceder a través del Ranking Mundial -por continentes, según su posición al finalizar el Masters 2011- y la Carrera a Dubai, y un jugador será invitado del patrocinador”.
