El entorno de la Alameda de Cristina asistió desde primera hora de la mañana de ayer al desembarco de las estructuras que en estas próximas semanas darán forma a la Carrera Oficial. A falta de un mes para el Domingo de Ramos, los operarios de la empresa contratada por la Unión de Hermandades para llevar a cabo las tareas de montaje iniciaron unos trabajos que deberán tener en cuenta el nuevo itinerario común de las cofradías.
La principal novedad viene dada por la supresión del tramo comprendido entre la plaza del Arenal y la Catedral, toda vez que se recupera el paso de los cortejos por Consistorio, plaza de la Asunción y José Luis Díez. Además, el palquillo se situará ante el monumento erigido al Marqués de Domecq, lo que evitará la colocación de palcos en el tramo situado entre la Alameda de Cristina y la calle Eguiluz.
El plan de trabajo
Como suele ser habitual, los trabajos que se desarrollen en estas primeras semanas se llevarán a cabo en lugares que no afecten al tráfico rodado, que sí se verá alterado en los días previos a la Semana Santa especialmente en el entorno de la Alameda de Cristina.
Tras las modificaciones que se van a introducir este año, la Carrera Oficial pasa a tener una longitud de 1.253 metros, trece más que el año pasado, consolidándose así como la más larga de Andalucía.
A continuación se sitúa la Carrera Oficial de Sevilla, con 930 metros. La más corta es la de Córdoba, con 350 metros. A pesar de ello, los trabajos de montaje en esta última capital ya se han iniciado, centrándose fundamentalmente en la plaza de las Tendillas.
Eso sí, la amplitud de la Carrera Oficial jerezana permite que los precios de los palcos sean los más económicos de Andalucía, oscilando entre los 150 y los 310 euros. Por encima están los precios de Sevilla (de 700 a 500 euros), los de Málaga (de 600 a 500 euros) o los de Cádiz (de 550 a 450 euros).
