La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ente de la Consejería de Fomento y Vivienda que tutela la concesión administrativa de la Línea 1 del metro de Sevilla, ha recibido ya la comunicación de la sociedad concesionaria en la que se informa de la operación de venta de las acciones de Sacyr y ACS, a GlobalvÍa, integrada por FCC y Bankia. Las acciones objeto de la operación suponen una participación del 66,78 por ciento del capital social.
Esta operación de compraventa de acciones, que fue comunicada oficialmente en el consejo de administración de Metro de Sevilla, celebrado el pasado miércoles 30 de octubre, tiene un trámite para conocimiento y pronunciamiento de la Administración concedente (la Agencia de Obra Pública), que dispone de un mes para evaluar la solvencia técnica y financiera del nuevo accionista, de acuerdo a lo establecido en la cláusula 30.1.3 del pliego de cláusulas administrativas particulares del contrato de concesión de la Línea 1 del Metro de Sevilla. El contrato fue suscrito por dicha sociedad y este ente público de la Consejería de Fomento y Vivienda el 24 de junio de 2003.
Metro de Sevilla ha remitido dos escritos a la Administración autonómica, pues reúne tanto la condición de administración concedente (que se encarga de tutelar, supervisar e inspeccionar la concesión de este servicio público de transporte colectivo), como de accionista con representación en el consejo de administración de la sociedad concesionaria, con un 11,7 por ciento del capital.
Ambas comunicaciones de la sociedad Metro de Sevilla fueron registradas el mismo 30 de octubre, y en consecuencia la Agencia dispondrá hasta el próximo 29 de noviembre para pronunciarse. La Línea 1 del Metro de Sevilla (Mairena del Aljarafe-San Juan de Aznalfarache-Sevilla-Dos Hermanas), que supuso una inversión de 658 millones de euros, dispone de un trazado de 18 kilómetros con 21 estaciones operativas, y acumula desde su inauguración un volumen de usuarios transportados superior a los 60 millones de pasajeros.
En los últimos ejercicios se viene cumpliendo con la estimación de demanda anual de pasajeros con la que se definió el modelo económico-financiero de la concesión, y que equivale a 14 millones de usuarios/año. Recientemente amplió su flota de trenes con cuatro nuevas unidades para dar cobertura al incremento de demanda y potenciar la fiabilidad en la disponibilidad del material móvil.
