Empresarios y comerciantes de las calles por las que transcurre el tramo urbano del tren-tranvía Bahía de Cádiz por Chiclana que construye la Junta de Andalucía han anunciado al alcalde, Ernesto Marín, que iniciarán una campaña de recogida de firmas, con el objeto de que este proyecto incluya “las medidas técnicas y organizativas necesarias” para que la calle Mendizábal, actualmente en obras, sea de doble dirección de vehículos. Los promotores de este iniciativa entienden que, de esta forma, mermará de alguna manera los graves perjuicios y las innumerables molestias que estas obras están causando en la zona.
Los empresarios comunicaron esta propuesta al alcalde de Chiclana, Ernesto Marín, en el transcurso de una reunión que se mantuvo ayer en Alcaldía y a la que asistió una representación de estos afectados y el delegado municipal de Fomento, José Manuel Lechuga. Una vez que se recojan las firmas, el regidor municipal se ha comprometido a colaborar con ellos en la presentación de este documento ante la Junta de Andalucía, responsable de las obras del tren-tranvía.
En el transcurso de esta reunión, este colectivo mostró su indignación por los continuos cierres de negocios que se están produciendo en Alameda Solano y temen que esta situación se repita con los situados en la calle Mendizábal. Además, expuso la importante disminución de ventas que están sufriendo sus comercios a causa de la dureza de las obras.
De esta forma, en el documento de recogida de firma aparece textualmente: “Ante las innumerables molestias y los graves perjuicios que las obras del tren-tranvía en su tramo urbano están causando a esta zona de Chiclana, los abajo firmantes: vecinos, empresarios, autónomos, comerciantes, hosteleros y ciudadanos en general exigimos que se pongan en marcha las medidas técnicas y organizativas necesarias para que este proyecto contemple la doble dirección de vehículos en la calle Mendizábal”.
Por otra parte, este grupo de empresarios denunció los problemas de tráfico que se producen en la rotonda de entrada y salida de Chiclana, para lo que existe un solo carril. En este sentido, el alcalde aseguró que propondría a la Junta de Andalucía el establecimiento de dos vías en este lugar.
Asimismo, en el transcurso de este encuentro, los empresarios y el alcalde coincidieron en afirmar que “nunca este tren-tranvía debería haber pasado por estas calles, un trazado que divide totalmente la ciudad”, a la vez que defendieron una vez más que el trazado más adecuado para este medio de transporte habría sido el propuesto por el PP, “que discurría por Urbisur, desembocaba en el campo municipal de fútbol, en pleno centro del municipio, e incluía una siguiente fase, que llegaba hasta la playa. Esto permite entre otras muchas cosas, acercar a turistas y visitantes a la ciudad”, reiteró el alcalde.
Respecto a los grave problemas que están causando estas obras, los comerciantes han recordado la situación de San Fernando, donde decenas de empresas y de establecimientos de hostelería tuvieron que cerrar. Por su parte, Ernesto Marín explicó las numerosas gestiones realizadas ante la Junta de Andalucía para que no se iniciara el tramo de obras de la calle Mendizábal hasta que no estuviera totalmente finalizado el correspondiente de Alameda Solano. En este sentido, apuntó que la Junta de Andalucía en un primer momento preveía la peatonalización total de esta vía de acceso a Chiclana.que
