Según la encuesta realizada entre 1.200 empresarios del sector, la pérdida de negocio en el primer mes de 2011 ha afectado en menor medida a los restaurantes, que retroceden un 14,35%.
“Las pérdidas son superiores a lo que esperábamos y ponen en evidencia a la entonces ministra de Sanidad, Trinidad Jiménez, que aseguraba que aumentaríamos negocio con la prohibición total”, ha denunciado el presidente de la patronal hostelera, José María Rubio.
En concreto, los datos ofrecidos por la FEHR recogen que el endurecimiento legal ha provocado “importantes pérdidas” en el 85,94% de los establecimientos, mientras que sólo un 1,49% ha notado un impacto positivo tras la entrada en vigor de la nueva norma.
Los bares y cafeterías sin empleados asalariados han sido los que más han notado el cambio normativo, con una merma del 23,59% de las ventas, seguidos de los locales con entre uno y cinco trabajadores contratados, que reducen sus ingresos un 22,3%.
En el caso de los restaurantes, aquellos sin empleados contratados rebajan ingresos en enero un 17,67%; los que tienen hasta cinco empleados, un 14,17%; y los más grandes, un 13,45%.
Por momentos del día, la hostelería acusa más la nueva ley en horario de tarde, cuando deja de ingresar un 20,12%; mientras que en la noche pierden un 18,08%; en el desayuno, 17,74% y el aperitivo, la cena y el mediodía, en torno al 13,5%; mientras que en las comidas el descenso se contiene hasta un 10,27%.
La restauración organizada, con un retroceso en ventas del 3,38%, es la que mejor ha afrontado el mes de enero, gracias a las características de un formato de negocio que se vio más afectado por la anterior legislación, según ha explicado el presidente de la Asociación de Cadenas de Restauración (Fehrcarem), Bernardo Rodilla.
Dentro de este subsector, la prohibición total sí ha afectado en un 8% las ventas de la restauración en carretera y en un 15% las de las cadenas de restaurantes tradicionales.
El representante de los hosteleros de Ocio Nocturno, Dionisio Lara, ha asegurado que las perdidas registradas, duplican las previsiones iniciales del sector.
